Новый электрический кроссовер от стартапа SF Motors
Китайско-американская компания SF Motors открывает свой бренд под названием Seres. Ее новый электрический кроссовер в этой линейке будет называться Seres SF5.

Одним из руководителей SF Motors является бывший соучредитель Tesla Motors. Это — Мартин Эберхард, который покинул американскую компанию по причине разногласий с инвестором Илоном Маском.
Что такое новый электрический кроссовер Seres SF5
Это серийная версия представленного год назад концепта. От него сегодняшняя модель имеет ряд отличий. Она будет выпускаться в двух вариантах – машины с полностью электрическим приводом и гибрида.
Силовые возможности
Электромобиль оснащается двумя моторами по одному на каждой оси. Их суммарная мощность равна 694 лошадиные силы (510 кВт). Силовая установка в состоянии развить огромный крутящий момент – 1040 Нм.

Такие параметры позволяют ускориться из положения стоп до 96 километров в час за 3,5 секунды. Согласитесь, совсем не плохой показатель. Наибольшая скорость, с которой может мчаться машина, составляет 250 километров в час.
Новый электрический кроссовер Seres SF5 располагает вполне достойной дальностью пробега. Она составляет около 483 километра (300 миль) по циклу NEDC. Это обеспечивает источник питания в виде литий-ионной аккумуляторной батареи емкостью 90 кВт-час. Он размещен под полом салона.
Гибридная версия
В гибридной модели Seres SF5 используется традиционный бензиновый турбомотор. Его мощность составляет 122 лошадиные силы, а объем 1,5 литра. К вращению колес прямого отношения этот двигатель не имеет. Его задача заключается в постоянной подзарядке аккумулятора.

Емкость источника питания в этом варианте значительно меньше, чем у чисто электрической версии, и равна 33 кВт-часа. Динамические параметры так же уступают. Время разгона до 96 километров в час увеличивается до 4,8 секунды. Наибольшая скорость составит 230 километров в час.
Новый электрический кроссовер Seres SF5 — особенности устройства и оснащения
Внедорожник Seres SF5, как в варианте электромобиля, так и в гибридной версии, имеет единую платформу. Она специально разработана и изготовлена из алюминия, поэтому машина здесь выигрывает в весе. Длина автомобиля составляет 4700 миллиметров. Ручки дверей интегрированы в их полость. Крыша исполнена в стеклянном варианте.

Система зарядки предусматривает двустороннее действие. Принимая заряд от источника питания, его можно передать другому потребителю в случае необходимости.
Из оснащения салона машина располагает медиасистемой, возможности которой реализуются на тачскрине размером 17 дюймов. Установлена операционная система Ali OS 2.0. Имеется возможность выхода в интернет и восприятие голосовых команд. Предусмотрена виртуальная приборная панель, проекционный экран и система адаптивного круиз-контроля.
Отличий от концепта
От ранее представленного концепта серийная версия отличается двумя основными моментами. Во-первых, это более привлекательный дизайн. Во-вторых, совершенно новая головная светодиодная оптика.

Например, ходовые огни выглядят в виде эффектных скоб немалого размера. Передние фары приобрели более современный вид.
Читайте также: Кроссовер на электричестве Volkswagen ID ROOMZZ
Новый электрический кроссовер Seres SF5 — перспективы выпуска
Официальное представление новой модели пройдет на апрельском автошоу в Шанхае. Стоимость так же озвучат на этом мероприятии.
Машина предстанет полностью готовой к серийному производству. Поэтому поставлять ее в продажу компания начнет осенью 2019 года. Предварительные заказы будут открыты прямо во время проведения автосалона.

Выпуск кроссовера начнется в Китае с годовым объемом 150 тысяч единиц. Позднее это произойдет и в Америке. Здесь количество выпускаемых машин будет значительно меньшим – около 50 тысяч единиц в год.
Немного о компании SF Motors
Она входит в корпорацию Chongqing Sokon, занимающуюся изготовлением собственных электромобилей. Производственный потенциал корпорации располагает заводами, как у себя на Родине, так и в США. Именно на этих площадях будет выпускаться новый электрический кроссовер Seres SF5.
Читайте также: Электрический кроссовер HongqiE-HS3
Финансовые возможности Chongqing Sokon огромны. Поэтому не так давно она выкупила, созданную Мартином Эберхардом два года назад, компанию InEVit.
Сегодня корпорация намерена налаживать сотрудничество с самыми разными автопроизводителями электромобилей. В качестве предложений выступают возможности изготовления силовых установок и ячеек для источников питания.
Автор: Сергей Морозов
Внимание! Эта статья защищается законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещается любое копирование без моего разрешения.