Новый электрический Infiniti скоро представят в Pebble Beach

Это состоится в конце августа 2018 года в Калифорнии на ежегодном Конкурсе элегантности. Здесь электрический Infiniti в виде родстера продолжит демонстрацию пути развития бренда.

Электрический Infiniti появился в виде тизера

Суть этого пути в электрификации выпускаемых автомобилей, которые должны продемонстрировать новые машины марки Infiniti как мощные, эффективные и доставляющие удовольствие от управления ими.

Электрический Infiniti в виде родстера

Кроме показанного недавно первого тизера, о машине почти ничего не известно. Хотя понятно, что родстер станет очередным участником в серии концептов, дополнив своим присутствием ранее показанные Prototype 9 и Q Inspiration.

Что известно об автомобиле

Известно то, что этот концепт является полностью электрическим, и подтверждает намерения бренда в дальнейшем придерживаться именно этого направления строительства своих автомобилей.

Вероятнее всего, ожидаемый электромобиль будет иметь футуристический вид, напоминающий гоночные болиды более чем семидесятилетней давности. Однако смелые линии кузова по задумке авторов символизируют будущее.

Infiniti Prototype 9

Этот предшественник родстера впервые был показан около года назад (в августе 2017-го). Внешне кузов олицетворяет гоночные машины сороковых годов прошлого столетия. Конструкторы видимо решили отдать дань уважения этому периоду создания спортивных автомобилей. Основой послужило гоночное авто того периода под названием Prince R 380.

Infiniti Prototype 9

Максимальная скорость, которую в состоянии развить Prototype 9 составляет 170 километров в час, а разогнаться до «сотни» он может за 5,5 секунд. Эти возможности машине обеспечивает силовая установка мощностью 150 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. Таким приводом сейчас японцы комплектуют обновленный Nissan Leaf.

Электрический Infiniti весит 890 килограммов, и имеет мотор, установленный на задней оси. Стальная рама является основанием для размещения на ней всех элементов кузова. Если машина выступает на гоночных состязаниях, то ее литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 30 кВт-час будет эффективно работать в таком режиме около двадцати минут.

Prototype 9

При колесной базе 2700 мм, длина составляет 4330 миллиметров, ширина и высота соответственно 1820 и 910 миллиметров.  В машине предусмотрено только одно место для водителя. Фишкой является фиксированная ступица руля, в которой размещены приборы.

Электромобиль характеризуется отличными аэродинамическими характеристиками, которые создает удлиненный капот и явно выраженные выступы на кузове. Колеса размером девятнадцать дюймов и огромного размера радиаторная решетка завершают компоновку ретро автомобиля.

Руль Infiniti Prototype 9

Внутреннее оформление носит оттенок строгости и минимализма. Здесь применена натуральная кожа черного цвета, которую оттеняют красные отделочные полосы.

Читайте также: Новый Tesla Roadster

Infiniti Q Inspiration

Эта машина появилась для всеобщего обозрения в Детройте в январе 2018 года на мировом автошоу. Ее турбомотор (VC- Turbo) обладает той особенностью, что имеет изменяемую степень сжатия от 8,0:1 до 14,0:1. В автомобиле предусмотрена система автономного пилотирования ProPilot очередного поколения.

Infiniti Q Inspiration

Дизайн внешнего вида машины удачно комбинирует пропорции купе и седана в классическом его варианте и смотрится очень красиво.

Читайте также: Электромобиль Porsche Mission в серийном производстве

Перспективы выпуска родстера

Об этом пока ничего не известно. На сегодня электрический Infiniti-родстер пока будет представлять тенденции развития известного бренда в ближайшем будущем. Первые серийные автомобили Infiniti планируется выпускать с 2021 года.

Компания также намерена создавать не только электромобили, но и машины по схеме – бензиновый двигатель плюс электромотор. При этом традиционный мотор будет небольшой мощности для подзарядки аккумуляторной батареи. Это, по убеждению специалистов Infiniti, ликвидирует зависимость от зарядных станций и увеличивает запас хода.

Автор: Сергей Морозов

Внимание! Эта статья защищена законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещено любое копирование без моего разрешения.

Источник: mail.ru